みなさんこんにちは！

営業部の北川です。

私どもの取り扱うVolkswagenは、いまさらですがドイツのクルマです。

日本では輸入車ということもあり、乗用車としての使用がほとんどです。

つまり、純然たる移動手段としてのカンパニーカーや、公用車として登録されることは、ほとんどありません。

ですが、世界に目を向ければさにあらず。

ドイツに行けば、タクシーやパトカー仕様のPassatがそこいらじゅうを走っています。

オーストリアやスイスのようなドイツ語圏の国はもちろん、フランスでもPassatやTouranのタクシーを多く見かけます。

一般ユーザーと思しきGolfにいたっては、もしかしたらプジョーやルノーよりも多いのではないかというぐらい(笑)

乗用車としての情緒やデザイン性もさることながら、実用車としての評価が浸透していることも、またVolkswagenの魅力といえそうです。

そして、実用性に富み、コストパフォーマンスに優れたクルマは、あらゆる場所で活躍します。

日本未導入モデルのAmarok（アマロック）。空港のフォローミーカー仕様です。

フォローミーカーとは、その空港に不慣れな旅客機を駐機エリアまで誘導したり、セレモニーの先導などに使われる空港車両です。

このように使われます。

かっこいい…。

写真は、これまた日本未導入のMultiVan（マルチバン）。Tiguanなどのフォローミーカーもあるようです。

ドイツ連邦警察局（いわゆる国境警備隊）のパトカー。e-Golfです。

VIP機の警護などに使われるのでしょうか。

たしかにランプエリア内だけの使用でしたら、ゼロエミッションも有効に生かせそうですね。

ドイツのLCC“TUI fly”のボーイング737型機。

先代Sharanデビュー時に、VolkswagenAGとのコラボで実現した特別塗装機です。

TUI flyは、ドイツのお菓子メーカー“HARIBO”の特別塗装機も有名ですね。

…最後のはクルマ関係ねーじゃねーか、というツッコミが聞こえてきそうです。

ハイそうです。今回は完全に私の趣味ネタ投稿でした。

ここまでお付き合いくださり、ありがとうございました。バイバイ(^_^)/~